储油罐爆炸特大事故加油站内衬ss双层油罐标准

更新时间:2020-07-17 21:15

  【衡水市艺科复合材料有限公司】公司是中国大型玻璃钢供应商,位于美丽的衡水湖畔冀州工业区内,占地230000平方米,职工483人,其中管理人员78人,技术研究人员23人,固定资产5680万元,总资产9000多万元。自2003年开始经营复合材料业务,拥有行业内先进的全自动缠绕设备13套,各种模具及工具上百套,ss双层油罐标准公司实力雄厚,信誉良好。

  对于加油站在用埋地油罐的改造,北美、等国家在采用双层油罐的过渡期,为减既有加油站更换双层油罐的损失,允许采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的衬里技术改成双层油罐,我国也采用了这种改造技术。双层油罐由于其有两层罐壁,在防止油罐出现渗(泄)漏方有双保险作用,再加上国外标准在制造上要求对两层罐壁间隙实施在线监测和人工检测,无论是内层罐发生渗漏还是外层罐发生渗漏,都能在贯通间隙内被发现,储油罐爆炸特大事故从而可有效的避免渗漏油品进入环境污染土壤和地下水。内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐,是在单层钢制油罐的基础上外附一层玻璃纤维增强塑料(即:玻璃钢)防渗外套,构成双层罐。这种罐除具有双层罐的共同特点外,还由于其外层玻璃纤维增强塑料罐体抗土壤和化学腐蚀方面远远优于钢制油罐。

  双层玻璃钢储油罐是我国近年来从国外引进的防渗泄漏环保先进技术装备。上世纪90年代,发达国家因储油罐普遍存在渗泄漏问题,污染了土壤和地下水,特别是汽油中含有可溶于水的致癌物(如MTBE),因此,立法要求采用具有保护和时时在线监测功能的双层储油罐。随着对环境保护的不断重视,我国一些加油站开始使用双层储油罐。由于城市土地昂贵,越来越多的加油站将储油罐埋置在靠近的车道下。考虑双层玻璃钢储油罐技术进人我国时间不长,加上有些货运车辆严重,因此需要了解其承压能力,以及在加油站实际建设中应采取的技术措施。FRP双层油罐的应用状况,由于微生物诱导侵蚀、超低硫柴油腐蚀等一系列因素的影响,使得含有金属部件的油罐质保期限有所缩短。

  FF双层油罐内外罐体在圆周方向360之间应具有的0.1~3.5mm均匀贯通间隙,并配有一个与之相通的泄漏检测仪,可以实时监测内罐、外罐是否泄漏,双层油罐的生产商应配套提供用于双层油罐测漏系统所用的仪表。FF双层油罐设两个密封可靠、公称直径为DN螺栓数为不少于22个的人孔,人孔盖为钢制,加油站内衬厚度不小于18mm,人孔法兰厚度不小于20mm。除渗漏检测立管外,油罐进油接合管、出油接合管、通气接合管、潜油泵安装口、量油孔、液位仪安装立管等接合管均应设置于人孔盖上,其中潜油泵与液位仪不宜设在同一人孔盖上。人孔处应设置操作井,设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。人孔应位于储罐顶部纵向中心线上。

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